Grâce à la rétro-ingénierie ou ingénierie inversée, 3Way (un fournisseur de solutions technologiques 3D) a créé un cache crochet de remorquage innovant pour la voiture d'un client.

Le processus de rétro-ingénierie a impliqué l'expertise de 3Way ainsi que l'utilisation des technologies de numérisation 3D (Shining3D EinScan HX), des logiciels de modélisation CAO (ThinkDesign) et de l'imprimante 3D d'INTAMSYS, la FUNMAT HT.

Découvrez ci-après le processus complet de rétro-ingénierie d'un cache crochet et de son impression 3D.

Tout a commencé avec un problème et une idée

Aujourd'hui, un problème n'est plus vraiment difficile à résoudre. Il suffit de trouver une société ou un prestataire qui propose ce service. Le client s'est adressé à 3Way avec un problème qui a été très intéressant pour lui aussi. Le cache-crochet de sa voiture était tombé pendant qu’il conduisait ou avait été volé, et il avait besoin d'un nouveau cache.

L'équipe de 3Way a eu l'idée de combler le trou dans le châssis en faisant appel à la technologie 3D. Bien entendu, un tel projet requiert des connaissances et une expérience suffisantes. Dans un premier temps, une partie du châssis a dû être scannée avec un scanner 3D et les données obtenues ont été traitées. Ensuite, il a fallu modéliser en 3D et enfin imprimer en 3D le cache crochet.

Étape 1 - Numérisation 3D

L'espace du crochet qui devait être fermé est situé en bas de la voiture. L'accès y est relativement difficile. Ainsi, une partie du châssis devait être scannée. Le choix du scanner s'est porté sur le scanner 3D EinScan HX, qui est pratique et précis pour la capture des surfaces. Il n'a pas été nécessaire d'appliquer un spray ou des marqueurs sur la surface avant la numérisation. Malgré la difficulté d’accès, l'équipe a réussi à obtenir une très bonne numérisation.

La numérisation 3D a été suivie du traitement des données de la pièce numérisée dans le logiciel du scanner. Après quelques modifications, l'équipe a obtenu un modèle suffisamment bon pour constituer une base solide pour la suite des travaux.

Étape 2 - Finalisation du fichier CAO à l'aide d'un logiciel de modélisation 3D

Les experts de 3Way ont utilisé le programme ThinkDesign pour modéliser le cache crochet de remorquage. Le logiciel possède des fonctionnalités intéressantes. Il constitue une excellente plateforme pour dessiner un modèle de n'importe quelle forme. De nombreux facteurs ont dû être pris en compte, comme la résistance aux vibrations lors de la conduite et la température extérieure. Les voitures électriques ne surchauffent pas autant que les autres types de voitures. Cependant, en été, la réflexion des rayons du soleil peut rapidement conduire à des températures extrêmes.

Comme on peut le voir sur les photos, le cache-crochet n'est pas constitué d'une seule pièce, mais de plusieurs petites pièces. La partie centrale est constituée de deux grandes surfaces qui ferment l’interstice et sont reliées par un fléchisseur pour faciliter l'installation. Les plaques comportent des nervures supplémentaires afin de garantir une rigidité suffisante et empêcher leur flexion. Elles sont fabriquées en plastique ABS.

Les goupilles latérales sont fabriquées séparément, car si l'une d’entre elles se casse, il n'est pas nécessaire de remplacer l'ensemble de la plaque. Il suffit de remplacer la goupille cassée. Ces premières sont fabriquées en plastique ASA.

Deux autres vis ont dû être fabriquées pour la fixation. Elles ont été vissées dans le châssis, ce qui a permis de stabiliser le cache une fois en place.

Étape 3 - Donner vie au fichier en l'imprimant en 3D

Pour imprimer les pièces, la société spécialisée dans les technologies 3D a décidé d'utiliser l'imprimante 3D INTAMSYS FUNMAT HT, car elle offre une qualité industrielle aux pièces imprimées. L'avantage est que la chambre est parfaitement isolée et chauffée (jusqu'à 90°C). Avec un système de refroidissement lent, elle permet à la pièce finale de ne pas se courber. Ils ont été satisfaits du produit final.

Installation du cache crochet de remorquage sur la voiture

Le montage du cache a été rapide et facile. L'interstice s'est complètement refermé, laissant toutes les saletés à l'extérieur du châssis de la voiture. L’équipe a également testé le retrait des deux plaques intermédiaires à l'aide d'une vis pour s'assurer que le client pouvait utiliser le cache de manière fonctionnelle. Tout s'est déroulé comme prévu. Ils pensent que le client sera satisfait de la solution qu’ils ont avancée et de l’utilité du cache-crochet pour les années à venir.

À Propos de 3WAY

3WAY vend des progiciels de CAO / FAO / PLM, des imprimantes 3D et des scanners 3D.

La société propose des solutions utilisant les technologies 3D les plus récentes et les plus avancées.

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